• 2010-04-30
  • 阅读量:3450
  • 来源|CBO独家
  • 作者|殷庆娇

    眼看着其他品牌的防晒产品纷纷上架销售,天津韩华贸易有限公司的市场营销部经理赵占峰心里很不是滋味。他们公司代理的一款原装进口防晒单品,因为报检批件迟迟下不来而上不了货架。“眼看着防晒品的销售旺季就要到了,产品却进不了市场,酒再香也无人品。”赵占锋无限感慨地叹息道。

    据了解,进口化妆品的每个品牌单品都必须在进出口商品检验的相关部门办理备案凭证及相关批件,批件完备方可进入市场销售,此类报检批件有效期是4年。天津韩华公司的该款防晒单品批件有效日期截至到2009年12月。按照相关规定,进口化妆品代理商的相关产品批件应在过期日前,提前4个月向有关部门备案受理复批,天津韩华在2009年7月已向相关部门备案复批,至今仍未有相关证书批示。

    同样从事韩国进口化妆品代理商的北京亚利朗化妆品有限公司的王俊容这样解释:“这样的事情不是偶然,几乎每个原装进口品牌都会遇到类似的麻烦。”赵占峰告诉记者,由于化妆品部分监管职能由卫生部转划入质检总局管辖后,之前卫生部认可的检验检疫机构质检总局不认可,而质检总局认可的检验机构目前正在调配中,这造成了部分认证批件无法正常报批。

    报检不确定

    相关批件不能及时报批,直接导致了分销商的心猿意马。处于传统渠道的部分分销商就曾向赵占峰表示:对于处于批件有效期内的存货,在新的批件下发前是否进入市场存在疑虑——上架,属于违规;下架,又面临货款、客流双重损失,心有不甘。这些负面的情绪,使得部分分销商对于进口品心存芥蒂,不能全力开拓市场。

    “原装进口化妆品的优势就是它的国外买点、包装或者定位比较有特色,国内还属于空白区,只有快速完全地进入市场才可能获得有效的市场占有率。”在赵占峰看来,所有进口品面临的首要问题就是,该品牌面临的检验检测能否在最有效的时间内完成从而保证其上市。

    “自去年三聚氰胺事件后,国家加强了商品质检管理力度,规定进口品检验的每个环节每个证书的报批有效期均为3个月,若按照正常的流程走完所有程序,新品牌进口品面市所需最短时间至少为1年。如果遇到资料审查不合格被退回的情况,这个时间将会延至更长。”韩国TONYMOLY营销总监金盛介绍到。

    对于化妆品制造商来说,中国已然成为了世界化妆品的“主战场”。“我们从卫生部化妆品司了解到,每天至少有100个品牌拿着几百个单品的资料等待报批。一旦这些产品同时进入中国市场,中国目前的进口化妆品市场将受到一定的冲击,国内化妆品市场也将面临重新洗牌。”金盛解释道,如果这100个品牌同时流入中国化妆品市场后,进口品竞争加剧的同时,也挤占国内化妆品品牌的市场份额,谁抢先进入市场谁更具备主动性。然而,申请相应报检手续的时间的不确定性,让进口化妆品总代理商们头疼不已。

    物流不可控

    除了正常报检手续申报时间不确定外,物流不可控是让进口化妆品代理商们感到困扰的又一大问题。“由于海关报检程序的不可控,物流时间很难把控,我们的黄金鱼子酱产品浙江断货已经2个星期了。”金盛告诉记者,“国家法定规定是海关报检程序在3个月之内完成,而实际情况是3个月以上也有可能无法拿到批件。”

    一般情况下,从进口国运送商品到岸时间为一周左右,这其中韩国、日本原装进口品到岸时间只需2~3天,而欧美等国由于距离较远,到岸时间相对较长。按照流程,到岸后,代理商应首先向到岸地区海关报关、报检,在经过一周左右时间审批登记,获得交纳关税资格。关税交纳完毕的同时,进入放行阶段。代理商再按照进出口商检局有关管理部门的指示将进口商品放入指定仓库,等候商检局抽样化验。化验结果合格,加贴相关的中文标识,代理商的各项准备工作宣告结束。接下来,只需等候商检局出具相关批件,商品即可进入销售阶段。“抽样和化验,这个环节一般7个工作日即可出具证明书,情况顺利的话,这个过程须要20天左右可以完成。如果出现异常情况,延续到3个月以上也是常有的事情。这就造成了进口产品的难题——海关检验检疫时间不可控。”赵占峰这样告诉记者。

    对于进口品的总代理商而言,压力更多的来源于自身。金盛介绍道:“如果一支乳液以125ml来计算,按照国际标准分摊一个单品的成本大约是6元钱左右。进口品进入中国市场后,按照正常的手续,除缴纳28%的进口关税外,还有相应的物流费用,检验检疫费用以及增值税等税收,那么这支乳液的销售价额将比该品牌在原产地的售价要高出1倍以上才能盈利。”物流的周期越长,累计的成本越高。

    例如,A品牌为原装进口品牌,在中国市场销售,如果其物流标准周期是一个月,那么安全库存的成本应该是3个月以上的全国市场销量;如果预算是物流周期为3个月,总代理商和品牌总部的预计库存则将放大到5倍以上才可以勉强避免断货的情况的出现。如果按照这个规律计算,一款进口品,如果其单次物流运输量为10个,其安全库存则需要是50个基本可以杜绝出现市场断货的现象。但如若是整店输出的模式,产品线一般为400-500个单品,其中该品牌的畅销品达到10个,则库存压力会相当大。“目前,国内原装进口品总代理商没有谁能承受这个库存压力。”金盛解释道。

推荐阅读

0